Bestnoten gemäß EU-Reifenlabel und Zukunftstechnologie / Top-Bewertungen für geringen Kraftstoffverbrauch und festen Nassgriff / Einzigartiger, neuer Sommerreifen von Nokian
Der neue Nokian eLine Sommerreifen fährt an die Spitze mit AA-Kennzeichnung bei Kraftstoffverbrauch und Nassgriff auf dem EU-Reifenlabel. Dieses Musterbeispiel technologischer Fähigkeiten des führenden Winterreifenherstellers der Welt Nokian Reifen aus Finnland ist nicht nur ein Konzept, sondern ein State-of-the-Art-Reifen, der für die Verbraucher erhältlich ist. Beim Reifenservice kann man den Nokian eLine ab sofort kaufen. Dieser Sprit sparende und nässesichere Sommerreifen eignet sich für kleinere Autos und Fahrer, die Zukunftstechnologien schätzen und die beste Kraftstoffeffizienz und sicheren Griff haben wollen.
Moderne Autos enthalten High-End-Technologie und hundert verschiedene Rohmaterialien. Sie bestehen aus einer komplexen Kombination von Physik, Nanotechnologie und zukunftsweisenden Materialien, die alle ihre genaue Aufgabe haben.
“Wir wählten einen völlig neuen Ansatz bei der Entwicklung des Nokian eLine Reifens der nächsten Generation. Geringer Rollwiderstand und dadurch geringer Kraftstoffverbrauch und fester Nassgriff schließen sich nicht gegenseitig aus, haben wir erkannt. Es ist möglich, beide Eigenschaften gleichzeitig zu maximieren, ohne das austarierte Gesamtkunstwerk des Reifens zu beschädigen. Dazu waren völlig neue Struktur-Entscheidungen notwendig, Änderungen in der Laufflächen-Geometrie und Einsatz moderner Gummimischungs-Technologien”, erklärt Juha Pirhonen, Produkt-Entwicklungsmanager von Nokian Reifen, der nordischen Premium-Marke.
Hohe Sicherheit für nasse Straßen mit kürzerem Bremsweg
Mehrere technische Lösungen machen den Nokian eLine überlegen gegenüber normalen Sommerreifen. Das Trägheitsmoment dieses innovativen Reifens ist deutlich kleiner, wodurch der Pneu schnell auf Lenkbewegungen reagiert. Wie ein sich drehender Kreisel nicht umfällt, so erschwert das Trägheitsmoment das Lenken. Leichtes und schnelles Handling bietet der Nokian eLine, sogar in überraschenden und extremen Situationen.
Die gewölbte Lauffläche und die feste Gürtelstruktur funktionieren gut zusammen, um ein stabiles Fahrgefühl zu geben. Da der Beschleunigungsschlupf des Reifens minimiert ist, hat er einen besseren Nassgriff und einen kürzeren Bremsweg auf rutschigen Straßen bei Regen.
Das EU-Reifenlabel kennzeichnet den Bremsweg des Reifens auf nassem Asphalt aus einer Geschwindigkeit von 80 km/h. Der Unterschied zwischen der besten Klasse A und der schwächsten Klasse F beim Bremsweg beträgt über 18 Meter, also vier Autolängen. Alle Reifen, die in Europa ab November 2012 verkauft werden, müssen das EU-Reifenlabel tragen.
Innovationen schaffen einen grünen Reifen
Die traditionellen Rillen auf der Außenschulter des Nokian eLine sind durch Lamellen ersetzt worden. Auch die Form der Profilblöcke unterscheidet sich vom Üblichen. Der Profilblock wurde in der Länge gekürzt und in der Breite verlängert. So verteilt sich das Gewicht des Nokian eLine auf eine größere Fläche, wodurch Verformungen und damit auch der Rollwiderstand so klein wie möglich sind. Sein im Vergleich zu einem normalen Reifen besserer Querschnitt verringert den Rollwiderstand weiter.
“Weniger Hitzeentwicklung belastet die Struktur der Lauffläche weniger und erhöht ihre Abriebfestigkeit. Da wir die Strukturfestigkeit verbessert haben, fanden wir auch die bestmögliche Lösung zur Minimierung des Rollwiderstands und des Kraftstoffverbrauchs”, erläutert Pirhonen.
Die für anspruchsvolle Nutzung maßgeschneiderte Gummimischung färbt den grünen Charakter des Nokian eLine noch grüner. Dieser Sprit sparende Newcomer erreicht schnell seine Betriebstemperatur. Vom Beginn der Fahrt an hat der energieeffiziente Reifen seinen niedrigen Rollwiderstand. Der Rollwiderstand verursacht 20 Prozent des gesamten Kraftstoffverbrauchs des Autos. Er hat einen signifikanten Einfluss auf die Betriebskosten des Autos und die Kohlendioxid-Emissionen. Der Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Reifen (A-G) in der EU Reifenlabel Klassifizierung ist beträchtlich: 0,6 Liter auf 100 Kilometer ungefähr.
Die moderne Technologie wird auch in den Nokian-Winterreifen verwendet
Nokian Reifen ist der Erfinder des Winterreifens und entwickelte den ersten Winterreifen der Welt für den Winterfrost 1934. Das Unternehmen gilt auch als Pionier der Umweltfreundlichkeit und war der Erste weltweit, der unschädliche, gereinigte, niedrigaromatische Öle in seinen Reifen einsetzte. Der Nokian eLine stärkt das Image des Industrie-Pioniers als Entwickler innovativer, umweltfreundlicher Bestseller-Reifen.
“Zusätzlich zu State-of-the-Art Sicherheitsqualitäten müssen Reifen wirtschaftlich und komfortabel fahren. Von den Innovationen und der modernen Technologie profitieren alle Käufer unserer Reifen. Die quadratische Kontaktfläche des Nokian eLine, die optimiert ist für kleinen Rollwiderstand und festen Nassgriff, kommt auch in den Nokian-Winterreifen zum Einsatz”, so Experte Pirhonen.
Sechs Größen des Nokian eLine in 15 und 16 Zoll der Geschwindigkeitskategorien T (190 km/h) und H (210 km/h) sind bereits beim Reifenservice erhältlich.
Redaktion: Dr. Falk Köhler
Fotos
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Der neue Nokian eLine Sommerreifen erzielt die AA-Spitzen-Bewertung für Kraftstoffverbrauch und Nassgriff gemäß EU-Reifenlabel mit Zukunftstechnologie für kleinere Autos Foto: Nokian Reifen
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Nokian Reifen ist der führende Winterreifenspezialist der Welt, vielfacher Testsieger und Premium-Marke
Nokian Reifen bietet als führender Winterreifenspezialist der Welt, vielfacher Testsieger und Premium-Marke die sichersten Reifen für nordische Bedingungen. Die innovativen Nokian-Reifen aus Finnland für Pkws, Lkws und schwere Arbeitsmaschinen zeigen ihre hohe Qualität besonders bei Schnee, hartem Klima sowie anspruchsvollen Fahrsituationen und bringen nachhaltigen Zusatznutzen. Daneben produziert Nokian auch speziell für das deutsche Wetter und die hohen Geschwindigkeiten auf den deutschen Autobahnen entwickelte Reifen. Nokian-Reifen geben große Sicherheit, sparen Sprit und leben Umweltfreundlichkeit. Das Unternehmen ist die Nummer 1 in der Markenbekanntheit und Markenwertschätzung in Skandinavien sowie Russland und hat ein positives, außergewöhnliches Image.
Nokian ist der Erfinder des Winterreifens
Nokian konzipiert, testet und patentiert innovative Reifen seit mehr als 75 Jahren und ist der Erfinder des Winterreifens. Der erste Winterreifen der Welt wurde inmitten von eisigem Wind und bissiger Kälte im Jahre 1934 geboren. Zwei Jahre später kam der für den nordischen Winter konzipierte Nokian Hakkapeliitta, der heute zu den bekanntesten Winterreifenmarken gehört, auf die Welt.
Den schnellsten Winterreifen der Welt mit 270 km/h Höchstgeschwindigkeit, den Nokian WR, brachten die Finnen 2002 auf den Markt. 2007 folgte der Nokian WR G2, der wegen seines hervorragenden Griffs und seinem einzigartigen Schutz vor Schneematsch-Aquaplaning “Sehr empfehlenswert” und “gut” in den Tests bewertet wurde.
Nokian-Winterreifen sind die Testsieger in den Winterreifen-Tests 2012
Seine Erfolgsstory geht jetzt weiter mit dem sicheren und wirtschaftlichen Nokian WR D3 für Kompakt-, Mittelklasse- und Kleinwagen sowie dem sicheren und sportlichen WR A3 für schnelle, große Autos: Die Nokian-Winterreifen sind die Testsieger in den Winterreifen-Tests 2012 von “Auto Bild”, “auto motor sport” und “AUTOStraßenverkehr” mit den Bestnoten “Vorbildlich”, “Sehr empfehlenswert” und “sehr gut”. Testsieger wurden Nokian-Reifen bei über 20 Winterreifen-Tests der Auto-Zeitschriften in Deutschland und Europa in diesem Winter. Bestnote “gut” bekommen die finnischen Pneus von ADAC und “test Stiftung Warentest”.
“Auto Bild” lobt den Nokian WR A3: “Stärken: vorbildliche Handlingeigenschaften auf verschneiter, nasser und trockener Strecke, stabile Seitenführung und präzises Lenkansprechen, kürzeste Nass- und Trockenbremswege, niedriger Kraftstoffverbrauch”. Das “auto motor sport Urteil” für den Nokian WR D3 lautet: “Hervorragende Leistungen auf Schnee, kurzer Bremsweg auf Trockenheit, ausgewogenes Fahrverhalten”.
Testsieger ist der Nokian ebenfalls in der Geschäftswagen-Zeitschrift “Firmenauto” (11/2012). “Sehr empfehlenswert” lautet das Ergebnis für den Nokian-Pneu auch bei den Winterreifen-Tests 2012 von “Auto Zeitung”, Auto Club Europa ACE, GTÜ, ÖAMTC, TCS und ARBÖ sowie “sehr gut” bei “promobil”, “Firmenauto Transporter” und “lastauto omnibus Transporter”. Die “Gute Fahrt Empfehlung” für “die besten Pneus” bekommt er von “gute fahrt”.
Einen neuen Guinness Weltrekord fuhren normale Nokian-Winterreifen mit 331,610 km/h Höchstgeschwindigkeit auf Eis.
Nokian-Reifen sind die Testsieger in den Sommerreifen-Tests 2012
Auch die Sommerreifen von Nokian sind vielfache Testsieger, bieten hohe Sicherheit und sparen Sprit. Die Nokian-Reifen sind die Testsieger in den Sommerreifen-Tests 2012 von “Auto Bild” (9/2012 + 8/2012), “Auto Zeitung” (6/2012 + 12/2012), “auto Test” (4/2012), “gute Fahrt” (3/2012), “Auto Bild allrad” (4/2012), “pro mobil” (4/2012) und “Firmenauto Transporter” (4/2012). Mit acht Testsiegen in den Reifen-Tests stellt die finnische Premium-Marke Nokian die meisten Testsieger aller Marken. Die Bestnoten “Auto Bild Vorbildlich”, “Auto Zeitung Testsieger”, “auto Test Testsieger”, “gute Fahrt Empfehlung” und “Auto Bild allrad vorbildlich” zeigen die überragenden Qualitäten der Sommerpneus des führenden Winterreifenspezialisten der Welt im jeweiligen Testbericht. Auch der Nokian SUV-Reifen ist der Testsieger im “Auto Zeitung” SUV-Reifentest (12/2012). Zweiter Sieger war der Nokian bei “auto motor sport” (7/2012) mit der Bestnote “Besonders Empfehlenswert”.
Drei ganz neue Nokian-Sommerreifen für 2013
Nokian-Reifen präsentiert drei ganz neue Nokian-Sommerreifen für 2013. Der sportliche Nokian zLine Ultra High Performance Sommerreifen bringt präzises, hervorragendes, sicheres Fahrverhalten für schnelles Fahren als cooles Top-Modell. Sicher bei Nässe mit starkem Griff fährt der Nokian Line High Performance Sommerreifen in der Kompakt- bis oberen Mittelklasse bei den häufig wechselnden deutschen Straßenverhältnissen. Die AA-Spitzen-Bewertung für Kraftstoffverbrauch und Nassgriff gemäß EU-Reifenlabel erzielt der Nokian eLine Sommerreifen mit Zukunftstechnologie für kleinere Autos.
Mehr Sicherheit durch Innovationen: Winter-Profiltiefenanzeiger mit Schneeflocke und Profiltiefenanzeiger mit Aquaplaning-Warnung
Ein Winter-Profiltiefenanzeiger mit Schneeflocke im Nokian WR Winterreifen gibt die Profiltiefe als Zahl von 8 bis 4 in Millimetern an. Die Schneeflocke bleibt bis zu 4 Millimetern sichtbar. Wenn sie verschwindet, sollte man seine Winterreifen erneuern. Der Profiltiefenanzeiger von Nokian in den Sommerreifen zeigt dem Autofahrer die Profiltiefe einfach als Zahl von 8 bis 2 an. Ein Aquaplaning-Warnanzeiger darin warnt mit einem Tropfensymbol vor Aquaplaninggefahr. Bei nur noch vier Millimetern Restprofil verschwindet es und weist so auf ein erhöhtes Risiko hin. Diese Innovationen hat kein anderer Reifenhersteller.
Nokian Tyres erzielte 1,456 Milliarden Euro Umsatz in 2011
Nokian Tyres erwirtschaftete einen Umsatz von 1,456 Milliarden Euro in 2011 und hatte 3900 Mitarbeiter. Zum Unternehmen gehört als Tochtergesellschaft die Vianor-Reifenhandelskette mit 1000 Verkaufsstellen in 24 Ländern. Die Aktie von Nokian Tyres ist an der NASDAQ OMX in Helsinki gelistet.
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