Hamburg, 9. März 2015 – Nach den dunklen und feuchten Monaten ist es nun Zeit, den Pferdeanhänger wieder Frühjahrs-fit zu machen. Mit-Pferden-reisen.de (http://www.mit-Pferden-reisen.de) gibt interessante Tipps.
“Der Check sollte nicht nur die klassischen Verschleißteile wie Bremsen und Radlager, Beleuchtungsanlagen, Kupplungen und Scharniere umfassen, sondern auch die Transportböden und Seitenwände. Denn vor allem hier können sich kleine versteckte Schäden finden, die vor allem in der nass-kalten Jahreszeit auf lange Sicht zur Verrottung des ganzen Fahrzeuges führen können”, erklärt Dr. Uwe Meyer, Mitglied der Geschäftsleitung des fränkischen Anhängerherstellers WM Meyer.
Abschmieren nicht vergessen!
Besondere Beachtung erfordern die Bremsen in Verbindung mit der Auflaufeinrichtung und -dämpfer. In der langen Standzeit ist vielleicht Schwitzwasser entstanden, daher sollte man jetzt alle wichtigen Stellen abschmieren.
Die Kupplung
Wer sie vor dem “Einmotten” nicht kontrolliert hat, muss das jetzt tun und einen kritischen Blick auf die Kupplung werfen. Der Kugelkopf des Zugwagens darf nie spürbares Spiel aufweisen, sonst könnte sich der Anhänger im schlimmsten Fall “losrütteln”.
Die Beleuchtung
Eigentlich vor jeder Fahrt, aber vor allem nach längeren Standpausen müssen die Beleuchtungsanlage mit Rück-, Brems-, Blink- und Nebelschlussleuchten sowie und Umriss- und Begrenzungsleuchten geprüft werden.
Knackpunkt Anhängerboden
Der Anhängerboden besteht bei älteren und auch neueren preiswerteren Modellen aus Holz, das auch bei guter Pflege durch dauerhafte Feuchtigkeit leidet. Die Suche nach verrotteten Stellen geschieht am besten durch Abklopfen und durch “Stichproben” mit einem Schraubendreher an den Stellen, wo die Hufe stehen und vor allem am Heck.
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