Hohe Renditen bei maximaler Sicherheit – Mit der einzigartigen Kapitalanlage von Autoroc für Kleinanleger

Hohe Renditen bei maximaler Sicherheit – Mit der einzigartigen Kapitalanlage von Autoroc für Kleinanleger

Der Markt für gebrauchte LKWs in Osteuropa ist unlimitiert.

BildMit allen (finanziellen) Mitteln wird die EU ihren Willen durchsetzen, dass auch die relativ jungen Mitgliedsländer die Quote von 76% Transportanteil durch den LKW Warentransport erreichen. Derzeit sind es nur ca. 30%, und das Familienunternehmen Tomas Brazys wird an der erwarteten Verdoppelung des LKW Bestandes kräftig verdienen.

Tomaz Brazys, Vorstand der Autoroc PLC kennt diesen Markt, die Stärken und die Schwachstellen wie kaum ein anderer und hat ein Konzept entwickelt, das völlig neue Maßstäbe setzt. So entsteht ein Rundum-Sorglos-Paket für seine Kunden, das diese zum Wiederkommen und Weiterempfehlen bewegt. Umsatzexplosion garantiert.

Doch nicht genug: Durch das innovative Geschäftsmodell betragen die Investitionskosten nur einen Bruchteil der Kosten der Mitbewerber, während die Kunden durch persönliche Betreuung, höchste fachliche Kompetenz und attraktive Preise immer wieder aufs Neue begeistert werden und die Gewinne durch die starke Einkaufsmacht durch die Decke gehen. Geringere Kosten bei klingelnden Kassen, die beste Garantie für hohe Renditen und einen ständig wachsenden Unternehmenswert, der sich auf die Aktien-Kurse höchst positiv auswirkt – der Traum jedes Unternehmers und jedes Investors.

Investition in die Leidenschaft Lastkraftwagen? – Autoroc macht für Sie den Unterschied.

Direktbeteiligungen an Unternehmen sind ein Muss, wenn es um hohe Sicherheit der Kapitalanlage bei gleichzeitig dauerhaft attraktiven Renditen geht, doch noch für viele Kleinanleger ein wenig vertrautes Feld. Setzen Sie deshalb auf die langjährige Erfahrung und Innovationskraft eines erfahrenen deutschen Mittelstandsunternehmers im stetig wachsenden LKW-Markt und wagen Sie keine Experimente mit Märkten, die zu Hypes und Intransparenz neigen, wie der überhitzte Online-Markt oder die neue Schimäre Bitcoins.

Die Kapitalanlage von Autoroc bietet Ihnen die ideale Lösung: Bei hoch attraktiven Renditen und starken Dividenden bietet Ihnen das Team rund um den Vorstand Tomaz Brazys gleichzeitig hohe Sicherheit durch die hinterlegten Aktien, ein Substanzinvestment in die Autoroc PLC.

Begnügen Sie sich nicht länger mit riskanten Investments in Fonds und andere Wertpapiere, werden Sie Miteigentümer eines visionären Unternehmens, das völlig neue Maßstäbe im Kfz-Markt setzt und bereits in der frühen Phase der Entwicklung dieses innovativen Geschäftsmodells auf eine beeindruckende Erfolgsgeschichte zurückblicken kann – und das bei maximaler Flexibilität durch Aktien, die außerbörslich gehandelt werden. Sicherer und einfacher können Sie keine Renditen erzielen und gleichzeitig zusehen, wie die Leidenschaft Auto Ihre Kassen füllt.

Sie haben noch Fragen? Kein Problem! Sprechen Sie uns an, wir nehmen Sie mit auf unsere Reise in die Zukunft und lassen Sie gerne mit einem visionären Konzept an unserem Erfolg partizipieren. Machen Sie jetzt Nägel mit Köpfen und erfreuen Sie sich an einer außergewöhnlichen Wertsteigerung und Renditen im mittleren einstelligen Bereich, entschließen Sie sich schnell, das Zeitfenster zum Einstieg schließt sich bald.

Weitere Details und Referenzen finden Sie auf: autoroc.eu

Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

Autoroc PLC
Herr Tomaz Brazys
Unity House, Suite 888, Westwood Park 888
WN3 4HE Wigan
Großbritannien

fon ..: +44 844 500 4529
web ..: https://autoroc.eu
email : info@autoroc.eu

In vielen osteuropäischen Ländern liegt derzeit der Anteil des LKW-Verkehrs bei nur 30 Prozent, doch aufgrund des stetigen Wachstums der Wirtschaft und der Kaufkraft der Konsumenten erhöht sich zusehends der Bedarf an LKWs. In dem zuletzt statistisch erfassten Jahr 2018 hat sich der Bestand an LKWs in Osteuropa auf Basis des Vorjahreszeitraum bereits um 12 % erhöht. Als zusätzlicher Investitionsschub kommt hinzu, dass für Dieselmotoren neue Umweltvorschriften gelten. Der Diesel muß sauberer werden, weil er an den gesamten CO2-Emissionen in der EU einen Anteil von derzeit 5 % hat. Technisch können die Motoren nicht umgerüstet werden, es bleibt vielmehr nur übrig, ein neuwertiges Fahrzeug anzuschaffen. Diese Ersatzbeschaffungen, um weiter auf der Straße bleiben zu können, sind der Turbo im Geschäft, weil es gerade in Osteuropa immer noch einen großen Altbestand an technisch überholten LKWs gibt, die in Kürze stillgelegt werden müssen.

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