Vancouver, BC, 24. Juli 2024 / IRW-Press / First Hydrogen Corp. (FIRST HYDROGEN oder das Unternehmen) (TSXV: FHYD) (OTC: FHYDF) (FWB: FIT) freut sich, im Anschluss an die vier erfolgreichen Einsatztests des mit grünem Wasserstoff betriebenen leichten Brennstoffzellen-Nutzfahrzeugs (FCEV) des Unternehmens im Vereinigten Königreich zu berichten, dass das Unternehmen ein Modell mit Linkslenkung konfigurieren wird, um so seine globale Marktreichweite zu vergrößern. Mit dem Linkslenker-FCEV kann das Unternehmen das FCEV in den USA, Mexiko, Südamerika und insbesondere in Europa präsentieren. Derzeit diversifiziert die Europäische Union (EU) ihre Energiequellen, um ihre Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern. Die Europäische Kommission (die Kommission) hat vier Wellen von integrierten Wasserstoffprojekten von gemeinsamem europäischem Interesse (IPCEI) genehmigt, in deren Rahmen 43 Milliarden für mehr als 120 Projekte unter Beteiligung von etwa 100 europäischen Unternehmen bereitgestellt werden sollen.
Die Projekte betreffen das Wasserstoffökosystem aus Produktion, Import, Transport und Endverwendung, da die EU bis 2050 zum ersten klimaneutralen Kontinent werden will. Die Kommission wird ihre Zusammenarbeit mit internationalen Partnern bei der Einführung von sauberem Wasserstoff und der Entwicklung von Wasserstoffmärkten intensivieren. Weitere 200 Millionen werden von der Kommission für die Förderung von Wasserstoffökosystemen in bestimmten geografischen Gebieten wie Häfen, Industriezonen, Flughäfen usw., die als Hydrogen Valleys bezeichnet werden, verwendet.
In den USA ist Kalifornien der erste amerikanische Bundesstaat, der ein Wasserstoffzentrum in Betrieb genommen hat, das vom US-Energieministerium (DOE) im Rahmen des Programms der Biden-Administration zur Finanzierung von sieben Wasserstoffzentren in den USA gefördert wird. Die US-Regierung kündigte sieben regionale Zentren für die Wasserstoffproduktion an, die insgesamt 7 Milliarden US$ an Zuschüssen erhalten würden. Der California Hydrogen Hub erhielt 1,2 Milliarden $ für die Förderung sauberer Wasserstoffprojekte.
Das FCEV des Unternehmens durchlief im Vereinigten Königreich vier Einsatztests, in denen es unter verschiedenen realen Bedingungen erprobt werden konnte. Das FCEV stellte seine Leistungsfähigkeit unter herausfordernden Bedingungen unter Beweis, wie z. B. beim Einsatz mit schwereren Lasten, Ziehen und Antrieb von Zusatzausrüstungen (mithilfe von Stromversorgung an Board). Ein Rückgang der Fahrzeugleistung oder -reichweite beim Betrieb unter kälteren Temperaturen wurde nicht festgestellt. Die Fahrer bei den Einsatztests berichteten von einer leichten Führung des FCEV, schnellem Auftanken und guter Reichweite (630 km bzw. 390 mi mit einer Tankfüllung). Die Tests lieferten dem Unternehmen auch Daten zum Vergleich von wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellenfahrzeugen mit batterieelektrischen Fahrzeugen und Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.
Balraj Mann, Group CEO von First Hydrogen, kommentierte: Wir freuen uns, den Märkten die Vorteile eines wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellenfahrzeugs zu zeigen. Während des Einsatztests mit Wales and West Utilities konnten wir unter winterlichen Bedingungen zeigen, dass unser FCEV in der Lage war, seine Leistung zu halten, während bei einem batteriebetriebenen Elektrofahrzeug die Leistung bei kälterem Wetter absinkt. Grüner Wasserstoff sorgt für Nachhaltigkeit und ist emissionsfrei, was den CO2-Fußabdruck verringert und die Dekarbonisierung unterstützt. Unsere FCEV, die grünen Wasserstoff verwenden, sind frei von Treibhausgasemissionen und Wasser ist das einzige Nebenprodukt. Wir versuchen, unseren Beitrag für eine emissionsfreie Zukunft zu leisten.
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Über First Hydrogen Corp. (FirstHydrogen.com)
First Hydrogen Corp. ist ein Unternehmen mit Sitz in Vancouver (Kanada), Montreal (Kanada) und London (Vereinigtes Königreich), das sich auf emissionsfreie Fahrzeuge, die Produktion und den Vertrieb von grünem Wasserstoff spezialisiert hat. Das Unternehmen hat zwei leichte Nutzfahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellen (FCEV) geplant und konstruiert. Die FCEV sind im Vereinigten Königreich (außer Nordirland) straßenzugelassen und haben nach 6.000 km Testfahrt eine Reichweite von mehr als 630 Kilometern mit einer einzigen Betankung erreicht. Die Fahrzeuge wurden erfolgreich unter realen Bedingungen bei Flottenbetreibern im Vereinigten Königreich getestet. Außerdem entwickelt First Hydrogen eine Anlage zur Produktion von 35 MW grünem Wasserstoff und ein Fahrzeugmontagewerk in Shawinigan (Quebec).
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