Wer eine Garage bauen will, sollte sich zunächst bei der Bauaufsichtsbehörde erkundigen. Behördenmitarbeiter können nämlich sehr beweglich und entgegenkommend sein. Da das Leben aus Geben und Nehmen besteht, liefert inFranken.de am 23. April 2013 ein schönes Beispiel: ‘Ein von der Gemeinde gesetzter Baum steht an einem Anwesen am Machtilshausener Kreuzberg einer Garagenzufahrt im Wege. Der Rat stimmte zwar der Baumentfernung zu, will aber den Grundstückseigner verpflichten, einen neuen Baum zu pflanzen und den Gehsteig, auf dem das Bäumchen steht, wieder zu ergänzen.’ [1] Die erfahrenen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von www.Garagenrampe.de wissen aus ihrer täglichen Beratungspraxis, dass es Grundstücke gibt, die für die Position der Garagenausfahrt vom Grundstück keine Variationen zulassen. Da ist es wirklich ein Glücksfall, wenn eine Baubehörde das Fällen eines Baumes zulässt. Wenn auch noch der Wurzelstock entfernt werden muss, gibt es spezialisierte Landschaftsgärtner, wie beispielsweise www.Wurzelwech.de in Oberfranken, die einen Baumstumpf bis zur geforderte Tiefe von 35 Zentimetern wegfräsen, damit Platz für den Unterbau des Zufahrtsweges vorhanden ist.
Die Lage der Garage sorgfältig planen
Es gibt keine starren Regeln, wo eine Garage optimal platziert ist. Der Zufahrtsweg geht von der Straßenseite aus an den Punkt, der dem Bedarf des Bauherrn entspricht. Der Bebauungsplan gibt vor, welche Abstände zur Straße und zu den anderen Grundstücksgrenzen einzuhalten sind. Die Garage muss so weit weg von der Straße stehen, dass uneingeschränkte Sicht auf beide Fahrtrichtungen der Straße gegeben ist, bevor das Fahrzeug erst den Bürgersteig und dann die Fahrbahn erreicht. Dies ist ein ganz wichtiger Moment, um Unfälle zu verhüten. Ob mit oder ohne elektrischem Torantrieb, Sicherheit geht auch für den Fall vor, dass das Garagentor manuell bedient wird. Ist beispielsweise Einladen und Ausladen vor der Haustür erwünscht, wenn das Haus ziemlich weit innerhalb des Grundstücks liegt, dann wird die Garage entsprechend weit im Grundstück gebaut. Auch ein Anbau für Gartengerät wäre ein Grund, die Garage am Rand der Gartenfläche zu bauen, damit Werkzeuge und Gartenmöbel genau dort zur Verfügung stehen, wo sie genutzt werden.
Europaweite Nachfrage nach Stahlfertiggaragen
Wegen der großen Nachfrage bietet Garagenrampe aus Bad Salzuflen seinen Garagen-Service auch für Kunden in Österreich, in der Schweiz und in Luxemburg, in den Niederlanden, in Belgien und in Dänemark an. Auch das französische Grenzgebiet wird bis etwa 100km landeinwärts beliefert. Bauunterlagen werden in deutscher Sprache zur Verfügung gestellt. Der Direktvertrieb über Telefon und Internet führt zu günstigen Preisen für Garagen: www.Garagenrampe.de und 05222 36901 – 0. Vertreter und Verkaufstermine vor Ort entfallen. In Österreich und in der Schweiz werden wegen der Nähe zu den Alpen häufig hohe Anforderungen an die Dachlast gestellt. Bei vielen der Garagen von Garagenrampe können die Dächer so verstärkt werden, dass jeder Quadratmeter bis zu 300 kg Schnee und Eis trägt. Kunden aus dem europäischen Ausland erhalten denselben Kundendienst wie die Kunden in Deutschland mit Ausnahme des Bauantragsdienstes. Der Zuschlag für die Lieferung in EU-Mitgliedsstaaten beträgt 250 Euro pro Stellplatz, für die Schweiz auf Grund der Zollabfertigung 19 Prozent des Netto-Warenwerts.
Quellen: [1] www.infranken.de/regional/bad-kissingen/Feuerwehrhaus-Langendorf-Feuerwehr-Auftraege-Der-Umzug-erfolgt-im-Sommer;art211,424770
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